前幾期我們聊到了如今汽車上司空見慣的配置，

以前都長什么樣，這一期我們就來說說那些實用又貼心的配置。

遙控泊車

在狹小的停車場或者靠墻很近時，在手機上用奔馳的app可以很方便地移動最新E級。要是你家的車庫不夠寬，或者有雜物擋著，用這個app挪車超級方便。

可滑動的載物板

在最新標志4008上，有一個裝卸重物的裝置非常方便。像抽屜一樣的拉板可以拉出來也可以推回去。人們甚至可以坐在上面收拾后備廂。

門中傘

這種配置最開始出現(xiàn)在勞斯萊斯上，現(xiàn)在斯柯達也有了。一把傘藏在門里，為了避免弄濕了車門，儲傘格采用了特殊的排水設計。

副尾門

設計師在路虎新發(fā)現(xiàn)行李廂上設計了一個額外的尾門，可以用來當作座椅，能承重300公斤，差不多是四個成年人的重量。

迷你野餐臺

可折疊的后防撞梁可以用保險杠的漆面，還能當作椅子。

冰刮

這玩意兒一般放在郵箱蓋子里，斯柯達就有這個配置，司機可以在冰雪天用這個小鏟子去掉擋風玻璃上的冰。

無中控設計

在很多老車上，尤其是美國車，曾經(jīng)都把擋把設計在轉向臺上。這樣就讓中控的位置空了出來，提供了額外的空間。是不是壞了？在寶馬中使用了這種設計，這樣讓人覺得空間更大了，也不用和副駕駛隔開。甚至可以在前排座椅中間放個手包或者其他什么小東西。

無線充電

在新大眾途觀上，將手機放在中控儀表下面的特殊層里，帶有無線充電功能的手機就能自動充電。同時還能連接車頂?shù)奶炀€，提供更好的通話質量。

全景影像

全景影像可以用來觀察車四周的情況。尤其是在狹小的環(huán)境里，全景影像十分有用，它的原理是將前后左右捕捉到的影像通過電腦合成為一張俯視圖。

424比例放倒

后排座椅一般都是一體的，后來后排座椅變成可折疊的，但是只能整體折疊。再后來廠商發(fā)明了分體折疊。最新的設計是424比例放倒，用戶可以選擇全部放倒，或者是放倒左邊、右邊或者中間的座椅，又或者是中間和兩邊之一的座椅。后排坐兩個人的情況下，放倒中間的椅子可以放下很長的東西。

行李廂的掛鉤

行李廂的掛鉤用來掛購物袋，但也要告訴車主掛鉤的承重限制，在沃爾沃xc90。每個掛鉤可以承重10公斤，差不多大概是80個雞蛋的重量。

后備廂里可移動的掛鉤一般可以承重8公斤左右，對于裝了一大堆食物的購物袋也夠用了。但是不能把袋子提起來，只能讓袋子挨著底下掛在上面。

座椅抽屜

新款寶馬x1和斯卡達明銳，在座椅底下配備了抽屜，不過寶馬的座椅抽屜要小一些。當提到一些不錯的細節(jié)設計時，是不是壞了？很多車主才會意識到他們自己的車上也有這樣的實用設計，我敢打賭寶馬車主肯定不知道座椅底下竟然還有個抽屜！

不過話說回來。抽屜實際上不算個抽屜，充其量只能算個帶蓋的小盒子，可以裝幾瓶水或者是眼鏡盒，用來裝抽紙巾倒是很方便。

一鍵按鈕

簡單易用，當你從廣播切換到導航，或者電話切換到設置，這些操作在寶馬通過一鍵切換很方便，寶馬陪了8個一鍵按鈕，可以用來存儲電話號碼和地點（比如說你家的地址），只用指尖一點就能啟動。

影院式可收納座椅

本田思域和飛度，各自級別上都是最具多功能性的車型。在這兩款車型上，完全收起后排座椅后，載物空間提升巨大。是不是壞了？后排收起后，甚至可以立著放下一輛自行車。本田是唯一一個提供這種后排收起座椅，一般只能在電影院里見到這種座椅。

本田思域

感應式尾門

這可能是近十年來最優(yōu)雅的發(fā)明了，當你兩只手都抱著東西，因為鑰匙在兜里還沒手打開尾門，你只能把東西放在地上，然后再去開門。很多新款SUV已經(jīng)配備了感應式的尾門，用腳在車尾下面劃動就能打開和關閉車門，再也不用手動打開關閉了。